汽车发动机冷却液温度过高检测与维修方案

时间:2022-07-06 13:36:03 来源:网友投稿

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汽车发动机冷却液温度过高检测与维修方案

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汽车发动机冷却液温度过高检测与维修方案 本文内容:

汽车装调工技师论文业内推荐阅读范文8篇之第六篇:汽车发动机冷却液温度过高检测与维修方案

  摘要:本文主要分析了汽车发动机冷却系统故障检测以及维修的相关内容, 发动机可以说是汽车最关键的部分之一。而之所以发动机能够正常运转, 这与冷却系统是分不开的。本文从发动机控制系统冷却技术以及管理方案两方面入手分析。

  关键词:发动机冷却系统;

故障检测及维修;

  随着当前社会的不断发展以及人们生活水平的提升, 汽车已经成为了普遍的交通工具。与此同时, 人们对于汽车也提出了新的要求。发动机作为汽车的心脏是极容易出现问题的。而冷却系统的故障则是较为常见的一项发动机故障之一。本文将从这一故障类型入手。

  1 冷却液温度过高检测与维修方案

  冷却液温度过高这事汽车发动机冷却系统常见故障之一。判别冷却液温度较高的方法也是十分简单的, 那就是观察冷却液的显示温度是否超过警示线, 并且维持时间较长。一旦发生这种情况, 要立刻检查发动机。而引起冷却液温度过高的原因主要有三个方面。第1个方面是由于冷却泵的损坏或者堵塞。第2个方面是冷却液较少。第3个方面是冷却液散热器以及节温器出现了堵塞。一旦发生冷却液温度过高的现象, 检修人员可以从这三个方面入手, 排查故障, 及时地找到故障发生的原因, 并确定相关的故障维修方案 (更换老化的零部件, 即使顺通发生堵塞的位置, 或者增添水箱内的冷却液) .

  2 冷却系统漏水检测与维修方案

  冷却系统漏水也是汽车发动机冷却系统常见的故障之一。冷却系统漏水会造成冷却液的浪费现象, 倘若在汽车运行时发生漏水问题, 后果甚至更为严重。而造成冷却系统漏水的因素较多。一般来说, 主要的故障为气缸或者是集体出现了裂纹、散热器以及水箱损坏等。一旦发生冷却系统漏水现象, 需要对整个汽车发动机进行全面的排查。由于一般来说, 最常见的故障原因是由于水箱损坏, 可以通过水箱放水管向水箱打气来进行排查, 出现气泡的地方就是发生渗漏的地方。处理方案也比较简单, 把水箱拆下之后, 用橡皮将漏水的部位进行堵塞即可。

  3 建立落实相关工作人员的岗位责任制度, 提高工作人员的工作素质

  俗话说没有规矩不成方圆。因此, 应该先对参与汽车发动机冷却系统故障检测及维修工作的工作人员制定一系列完善的管理制度, 具体的工作应该落实到个人, 以此来保障设备的故障检测与维修工作能够得到及时的检查与维护。在建立落实相关工作人员的岗位责任制度时, 应该要准确细化各项工作, 将各项工作明确化, 将工作内容完善化。此外, 为了保障人员工作的正常顺利进行, 相关部门应该定期开展培训指导工作, 以及相关的实践工作, 使相关工作人员不断的提高工作水准。相关部门还应该对责任制度进行公开并大力宣扬。工作人员可以说是汽车发动机冷却系统的研发、安装以及维修工作的一线的接触人员, 因此相关部门要对此予以重视起来, 不断的提高工作人员的工作水平, 提升其工作质量, 还要保障工作人员具有高度的责任心以及充分的耐心。由于汽车发动机冷却系统的特殊性, 一旦在设备安装的过程中发生事故, 将会极易导致无可避免的伤害。而汽车发动机冷却系统的安装以及调试的相关工作更是危险系数较高, 电子线路的故障极易引发出现电子爆炸以及火灾等的事故的发生。因此管理人员不应当只是具备相应的管理知识, 更应该具备的是安全责任认识。开采方对于管理人员也应该进行充分全面的安全教育。此外还应该设立完善的管理监督体系, 对管理人员进行监督, 为工作人员搭建一个安全合理的工作平台。对于参与施工开采的工作人员, 也应该制定一系列完善的管理制度, 具体的工作应该落实到个人, 以此来保障汽车发动机冷却系统故的安装以及调试工作, 甚至是设备中的各种电子线路都能够得到及时的检查与维护。

  4 总结

  以上分析了汽车发动机冷却系统的故障检测、维修方案以及相关的管理方案, 不论如何, 应该重视起发动机冷却系统的重要意义, 不断的改进冷却系统的设计方案以及它的性能, 同时维修人员也要明确故障发生原因以及应对方案, 以此来保证它能够高效而又安全的运转。

  参考文献  [1]张伟旗。大型矿用电动轮汽车发动机冷却系统故障诊断及维修技术研究[J].有色冶金节能, 2016 (6) :38.  [2] 许磊。关于汽车发动机冷却系统的故障诊断与排除方法研究[J].大科技, 2017 (30) :254.  [3] 王文, 漆杰, 童元等。汽车发动机冷却系统维修的探究[J].企业文化 (下旬刊) , 2017 (4) :243.

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