2023春运预计发送旅客11.8亿人次1 “根据国内外疫情态势的变化，交通运输部会同民航局国铁集团等部门对春运客流情况进行了分析和研判，预计2023年春运全国发送旅客11.8亿人次，日均是2950下面是小编为大家整理的春运预计发送旅客11.8亿人次60篇,供大家参考。
2022春运预计发送旅客11.8亿人次1
“根据国内外疫情态势的变化，交通运输部会同民航局国铁集团等部门对春运客流情况进行了分析和研判，预计2022年春运全国发送旅客11.8亿人次，日均是2950万人次，较2021年同比增长35.6%，较2020年同比下降20.3%，较2019年也就是新冠肺炎疫情发生之前，同比下降60.4%。”交通运输部应急办副主任周旻在1月15日的*联防联控机制新闻发布会上表示。
总体看，今年春运将呈现“客流总量中低位运行，客流构成变化不大，节后出行相对集中，时空分布呈潮汐特征”的特点，同时还会面临着疫情防控形势严峻复杂，安全应急保障压力较大，路网保通保畅压力较大，运输服务保障压力较大等这些形势。
为做好2022年春运服务保障，交通运输部将重点开展以下4个方面的工作：
一是切实做好旅客运输组织，在做好疫情防控的前提下，优化运力调配，科学安排班次计划，加大客运枢纽场站、公园景区等重点区域运力投放和应急调度，积极发展机动灵活小批量的班车客运定制服务，强化干线运输与城市交公交相衔接，组织做好旅客连城运输，特别是做好夜间到达旅客的疏运，避免乘客滞留，有效满足人民群众的出行需求。
二是强化重点旅客的服务保障，关爱帮扶老幼病残孕等重点旅客。根据客流情况及时增加售票窗口和自助售票终端，为不会使用或者没有智能手机的老人、儿童等乘客提供代查验健康码、协助信息填报等服务，落实军人、消防人员依法优先优惠的政策。针对务工人员和高校学生等重点人群，积极开展上门售票，专线运行等服务。
三是加强路网运行服务保障，加强春运高峰时段重点路段的路网运行动态监测，及时发布路况信息，强化高速公路收费站和服务区环境管理和疫情防控，加强高速公路收费站车道运行监测和维护，提升异常情况的处置能力，避免造成车辆人员的拥堵。
四是加强交通运输安全生产。春运期间，各地交通运输部门将落实监管责任，督促企业落实主体责任，加强安全隐患排查治理，强化“两客一位”和重载货车的动态监管，督促客运站严格落实“三不进站六不出站”的制度，切实抓好安全风险源头，防范化解工作，指导各地优化完善突发事件应急预案，做好应急物资的储备，积极做好极端恶劣气象条件下的滞留旅客的服务和转运工作，快速有效处置突发事件，保障人民群众生命和财产安全。
2022春运预计发送旅客11.8亿人次2
2022年春运将于1月17日正式启动。今天（1月15日）开始至1月17日，铁路春运火车票销售进入高峰期，期间，可购买1月29日（腊月二十七）至1月31日（除夕）的火车票。北京青年报记者登录铁路12306手机客户端发现，在购票时，旅客可以查看出发地和目的地所在地区的最新防疫政策，请旅客按照政策做好出行准备。
热门线路车票紧俏
当日上午，北京青年报记者登录铁路12306手机客户端搜索1月29日的火车票，和前几天相比，热门线路的火车票开始热销，部分线路多趟列车出现“候补”字样，只有少量列车显示有票。如：北京站、北京朝阳站开往哈尔滨的列车可以查询到30余趟列车，截至记者发稿时，K339次、K383次、K349次只有硬座有票，G937次、G939次、G941次二等座还有余票，剩下的列车显示“候补”或者车票已经售罄；北京西到武 汉地区目前可以查询到47趟列车，上午时段的高铁列车车票多数已显示“候补”。
购票前可查出发地、目的地最新防疫政策
目前，国外疫情高发，国内天津、河南、广东、深圳等多地报告本土病例，疫情防控一刻不能放松。返乡回家过年，出发地、目的地的防疫政策有哪些要求？北京青年报记者登录12306手机客户端购票时发现，目前，12306在购票时可以查看出发地和目的地所在地区的最新防疫新政。如：记者查询北京至哈尔滨的列车，在购票页面的最上端可以看到两地的“防疫提醒”。北京市最新防疫政策包含了最大限度减少出京活动，加强进出京管理等内容。哈尔滨市最新防疫政策包含须持48小时内核算检测阴性证明、凭健康码绿码通行等内容。
北京西至成都的列车在购票前，可以查询到目的地为成都市的最新防疫政策，内容包含“国内出现本土确诊病例后，疫情发生地未划定中高风险地区时，对14天内有疫情发生所在县（市、区)旅居史的来（返）川人员，要求提供48小时内核酸检测阴性报告，不能提供报告的`在24小时内就近完成核酸检测。核酸检测阴性的，纳入社区管理，健康监测至离开疫情发生地满14天为止。”等内容。
铁路部门提示，同一座城市，其进和出的防疫政策有所不同，请旅客在购票时详细了解相关的防疫政策。目前，12306上的提供的最新政策为*息整理，各地疫情防控政策可能随时调整，建议旅客出发前务必确认出发地和目的地最新防疫政策。
2022春运预计发送旅客11.8亿人次60篇扩展阅读
2022春运预计发送旅客11.8亿人次60篇（扩展1）
——2022年春节国内出游2.51亿人次100篇
2022年春节国内出游2.51亿人次1
春节国内旅游数据新鲜出炉，6家上市公司全年业绩高增长。
申万旅游及景区指数大涨5.34%
2月8日，申万旅游及景区指数大涨5.34%，居于行业概念涨幅榜第三位。成份股中，九华旅游、曲江文旅、岭南控股、*ST海创等4股涨停，张家界、桂林旅游、*旅游等3股盘中也一度封板，收盘均涨逾6%。受益于春节假期对旅游及景区行业景气度的提振，指数已连续3日收阳，累计涨幅11.81%。
证券时报·数据宝统计，旅游及景区行业2月8日整体估值水*为65.39倍。成份股中，九华旅游、云南旅游、峨眉山A、天目湖、三特索道最新滚动市盈率低于这一数值。其中九华旅游滚动市盈率最低，为31.2倍。
春节假期国内出游2.51亿人次，周边游、冰雪游赢得高人气
根据文化和旅游部数据中心测算，2022年春节假期，全国国内旅游出游2.51亿人次，同比减少2%，恢复至2019年春节假日同期的73.9%；国内旅游收入2891.98亿元，同比减少3.9%，恢复至2019年春节假日同期的56.3%。信达证券表示，今年春节旅游不及去年同期主要是因为节前疫情点状暴发，部分地区加强管控。
周边游、冰雪游掀起热潮。数据显示，春节假期省内游、跨省游比例分别为78.3%、21.7%，周边游领跑旅游市场；在冰雪运动热情持续高涨带动下，以冰雪项目为主的冰雪游成为假期出游的新宠。同程旅行数据显示，全国冰雪类型景区订单量较去年春节同期上涨68%。
在跨省游目的地中，海南依旧表现出色，全省酒店*均入住率同比提升15-25百分点。1月30日-2月5日期间，全省离岛免税店总销售额19.83亿元，同比增长144%，在2021年相对较高基数上仍实现高增长。
出行方面，据交通运输部预测，春节假期全国铁路、公路、水路、民航发送旅客1.3亿人次，比2021年同期增长31.7%，比2019年同期下降69.2%。
2022年春节国内出游2.51亿人次2
2022年的首个长假已临近尾声，春节假期的旅游市场也迎来了开门红。2月6日，根据文化和旅游部数据中心测算，2022年春节假期7天，全国国内旅游出游2.51亿人次，同比减少2.0%，按可比口径恢复至2019年春节假日同期的73.9%。与此同时，各家OTA也纷纷晒出春节假期旅游市场的答卷。有部分OTA的数据显示，春节假期超八成游客选择在本地逛景区，本省景区门票占比高达82%，本地游、短途游趋势明显。同时，伴随着北京冬奥会的成功开幕，冰雪旅游消费也成为春节期间旅游市场的热门。
全国国内旅游出游2.51亿人次
在刚刚过去的虎年春节假期，旅游市场也正逐步恢复。
2月6日，根据文化和旅游部数据中心测算，2022年春节假期7天，实现国内旅游收入2891.98亿元，同比减少3.9%，恢复至2019年春节假日同期的56.3%。
文旅部还表示，春节假期，探亲访友、都市休闲、乡村度假、冰雪休闲成为市场主流，自驾旅游、家庭出游、小团定制、“研学+非遗”成为假日出游的主流模式，广大游客去郊区“包个小院儿过大年”、住民宿成为假日新宠。
具体到北京市场，春节期间北京市民出游的热度依旧不减。北京市文旅局发布的数据显示，1月31日-2月6日，全市重点监测的147家旅游景区(地区)累计接待游客758.3万人次(不包括环球影城人数)，与2021年比减少2.9%，比2020年增长3.6倍，恢复2019年同期的81.4%；营业收入5.82亿元(不包括环球影城收入)，与2021年比减少5%，比2020年增长8.5倍，比2019年增长1.8倍。
此外，不少OTA也交出了春节期间的成绩单。根据携程、同程旅游、途牛、驴妈妈等OTA发布的春节数据显示，今年春节假期游客出游热情不减。其中，据驴妈妈旅游网发布的《2022虎年春节出游总结报告》显示，春节假期，游客出游高峰从2月2日(初二)持续到2月4日(初四)。在出游人群中，“80后、90后”依然最活跃，占比超六成；家庭客群成为主力军。
毋庸置疑，游客的旅游消费需求依旧旺盛，全国的旅游市场也在稳步复苏。
本地游、周边游趋势明显
虽然春节假期共有7天，但受疫情变化的影响，旅游市场仍以本地游、短途游为主。文旅部数据显示，2022年春节假期，省内游、跨省游比例分别为78.3%、21.7%。
根据途牛旅游网出游数据，这个春节假期，近六成游客将出游“距离”调整为本地游、周边游，即使不出远门，也要在“家门口”过出满满的新年仪式感。同时，中青年人群依旧是本地游、周边游的主力。在途牛春节出游用户订单数据中，26-45岁游客占比达75%以上。
春节期间的住宿市场在就地过年和返乡过年两种需求的交汇下，呈现出稳中有升的局面。携程发布的《2022年春节旅游总结报告》显示，截至2月5日，春节期间酒店搜索热度持续上涨，同比上涨81%。本地游趋势明显，本地酒店订单量占比约为60%。
同样，同程旅游方面的数据也显示，在酒店预订方面，今年春节的反向探亲客流叠加本地出行需求，本地的酒店预订占比高达46%。“宅酒店”成为城市人群接待反向探亲的家人，以及城市居民享受年节氛围的新选择。
除此之外，主题乐园依旧是春节期间家庭“遛娃”的好去处。去哪儿数据显示，从出票量来看，北京环球度假区、上海迪士尼乐园、上海海昌海洋乐园、广州长隆、北京欢乐谷位列前五强；云南昆明融创海世界、四川绵阳方特东方神话票量较去年春节均上涨五成以上。
精品民宿“一院难求”
本地游、周边游在成为春节期间旅游市场主流的同时，民宿则更加受到大家的青睐。
根据途家数据，春节期间，全国整租小院或别墅的民宿订单交易额同比2021年春节仍上涨五成，带着全家包小院儿感受当地的年味儿，在这个春节已经成为全国各地最火热的现象。其中，上海、北京周边的部分精品民宿小院提前一个月就预订完了，这个春节出现“一院难求”的现象。
在整租小院或别墅过年现象的带动之下，今年春节全国民宿行业与去年相比也呈现上涨趋势。途家数据还显示，从大年三十至正月初五期间，不论是民宿交易额、间夜量还是客单价整体同比2021年春节呈现上涨趋势，预订量同比增长超两成，交易额同比增长近四成，实现量价齐升。
北京商报记者还了解到，2022年春节期间(初一到初五)，旅悦集团旗下民宿品牌花筑预订火热，210家门店实现满房。与2021年相比，2022年春节期间花筑民宿出租率提升5%；ADR超过600元，对比2021年有大幅提升，基本恢复至2019年同期水*；RevPAR同比提升超过50%。由此可见，由于疫情变化的影响，许多消费者的旅游消费需求也从长途旅游转移到了周边游，使得民宿更为火爆。
除此之外，携程集团打造的携程度假农庄，也在春节期间吸引了众多游客。数据显示，截至2月5日，携程度假农庄系列产品日均订单量环比上月上涨10%，携程度假农庄安徽金寨大湾店、携程度假农庄(河南济源小有洞天联营店)等热度持续上涨。
冰雪活动成为消费热选
伴随着北京冬奥会的"成功举办，大众冰雪旅游也在持续升温。
丰富多样的冰雪活动成为了这个春节的消费热选。飞猪数据显示，虎年春节冰雪旅游相关商品订单量同比去年春节增长超30%。同时，“00后”春节冰雪旅游预订量同比增长超80%，远超其他年龄段。不管是去滑雪场滑雪，还是赏冰灯、冰雕，冰雪旅游正衍生出越来越多的主题玩法。
另一边，同程旅行大数据显示，今年春节期间，全国冰雪类型景区订单量较去年春节同期上涨68%。其中，相比冰雪观光类景区，室外滑冰场、滑雪场、冰雪主题乐园等能够真正体验冰雪运动的景区和场馆更受游客关注。滑雪还成为了今年春节最火的五大景区主题之一。
从北京市场来看，冰雪运动也在不断的“深入人心”。据北京市公园管理中心消息，今年春节期间公园中的冰雪活动特别受欢迎，共接待游客15.87万人次，其中冰场7.03万人次、雪场8.84万人次。与此同时，马蜂窝大数据显示，“双奥之城”北京稳居春节假期热门城市榜首，北京地区的“冰雪”“滑雪”等冬奥相关搜索热度*均涨幅均高于215%，冬奥吉祥物“冰墩墩”的搜索热度更是高涨300%。
资深旅游专家王兴斌表示，今年春节期间旅游市场的基本特点是以本地游、近郊游为主，受疫情变化的影响，跨省游的占比相对来说会少一些。同时，在北京冬奥会的带动下，北京近郊的滑雪场以及市内的冰场也成为游客出游的首选地。
“逐渐转暖的天气更加适合人们出游，市内游、近郊游也有望成为清明假期时北京旅游市场的主流。从全国来看，在近郊游为主的情况下，远程的旅游可能会有一定的增长，所以各地也要在疫情防控常态化大背景下，为清明假期的旅游做进一步准备，使今年的春季旅游市场有一个很好的开端。”王兴斌还谈道。
2022春运预计发送旅客11.8亿人次60篇（扩展2）
——2022春节出行量达11.8亿60篇
2022春节出行量达11.8亿1
大年初六，春节进入尾声，各地返乡旅客也陆续踏上回程路，春运的第一个返程高峰也随之而来。
每年的春运都是民航传统的旺季，也是决定航司上半年业绩的重要时段。不少民航人还记得去年春运的惨淡，由于多地倡议“就地过年”，铁路和民航又相继出台春运期间车票机票的免费退改通知，导致2021年春运的第一天就有大量铁路车次和民航航班取消，有的机场安检通道旅客还没有员工多。
而从目前的情况来看，2022年的春运，并没有像2021年那么冷，每天都旅客运送量都比2021年多，甚至最近几天的日流量超过了2020年。
返程集中票价不贵
来自交通部的统计数据显示，2月5日，全国预计共发送旅客2269万人次，其中民航预计发送旅客99万人次，同比增长29.41%，较2020年增长35.80%。
值得注意的是，民航的这一单日旅客运送量，不仅超过了2021年的76.5万人次，还超过了2020年的72.9万人次，不过与疫情前2019年的199万人次还有不少差距。
2月6日，全国预计发送旅客2645万人次，其中民航123万人次，比前一天的运送量进一步增加。
去哪儿数据显示，截至2月6日上午10点，今年春节期间出行量同比2021年上涨超3成，航空旅客量更是同比上涨超4成。从预售情况看，今年返程高峰集中，从2月2日开始机票出行量逐日增长，单日增幅超4成，2月6日出行量环比增幅达120%。
这与今年春运年前分散回乡，年后集中返程的特点不无关系。去哪儿大数据研究院院长兰翔分析，春节假期节后返程出行相对集中，相比往年，今年春节往返客流高峰日都提前了，大年初二便有旅客动身返程，2月4日-6日返程旅客量攀升至最高点。
然而，即使返程高峰变得更加集中，部分线路的机票还是比火车价格还要低。搜索去哪儿*台显示，2月6日，青岛-上海直达的高铁二等座价格为575.5元，机票裸票价格为505元，含机建燃油费60元仍比高铁便宜，2月7日机票裸票价格为340元，2月8日更便宜、为274元。2月6日，成都-北京直达高铁二等座价格为778.5元，机票裸票价格为658元，含机建燃油费70元仍比高铁票便宜。广州-上海直达高铁二等座价格为793元，机票裸票价格仅为350元，只有高铁票的一半。
“今年春运的需求总量总体好去年，由于没有形成全国性的‘就地过年’共识，以及不少人去年春节没有回家团聚，今年春运航空旅客数量有望超过去年50%-100%。”厦航市场信息经理唐朝预计，此外，部分地区预计存在补偿式需求，比如北京、天津、河北等地的一些旅客因冬奥会暂缓出行，陕西等疫情中高风险地区出行受限，广东中山等地提出就地过年和春节后补偿调休政策，有类似情况的地区在春节后或冬奥后很可能出现补偿式的出行需求。
哪些城市最热门
2022年的春节期间，哪些城市的哪些人群订票最积极？携程今日发布的《2022年春节旅游总结报告》显示，北京、上海、深圳、成都、杭州、广州、长沙、重庆、南京、武 汉成为春节预订飞行最多的十大城市，预订机票的用户中，25岁-34岁的旅客占比超过3成，同时，今年春节带娃出行更普遍，10、20后占比提升显著。
其中，海南与东北成为春节期间“一冷一热”最受热捧目的地。从机票预订的用户画像来看，春节期间，以海南为目的地的机票预订量同比增长超四成，其中女性占比53%，男性占比47%。
由于北京冬奥会成功举办所掀起的冰雪旅游热，春节期间，以东北三省为目的地的机票预订，同比增长超5成。与去往海南的多以女性用户相比，前往东北滑雪溜冰的用户，多以男性为主。男性用户占比56%，女性用户占比44%。从年龄结构来看，90后用户成为绝对主力，占比超4成。
去哪儿大数据则显示，春节期间铁路返程热门目的地为：广州、深圳、上海、成都、重庆、北京、杭州、长沙、武 汉、南京。其中，成都东站、广州南站、上海虹桥火车站成为返程最繁忙的火车站。从预售数据上看，热门城市铁路返程客流量同比2021年春节最高涨幅近两倍。
截至2月6日上午10点，去哪儿*台搜索显示，部分跨省线路热门线路余票紧张。2月6日出发的重庆-广州、郑州-上海、青岛-上海等线路车票均已售罄，由合肥开往上海、北京、杭州等热门方向多趟车次已售空，仅有少量车次有余票；南宁至广州、上海、深圳的动车票也基本售罄。
2022春节出行量达11.8亿2
在多省市疫情突发影响下，2022年的"春节假期较之“史上最冷清春运”的2021年更冷一些。根据交通部门综合预测，2022年春运全国发送旅客11.8亿人次，而这一预测数据在2021年，则是17亿人次左右。
在疫情影响的第三年，不少旅行者已习惯了本地游、周边游等出行方式，但一些新的旅行趋势，同样值得关注。
趋势一：冰雪旅游将打破地域、季节隔阂
北京冬奥会的开幕，无疑让冰雪旅游从小众走向大众，更从北方延伸至南方。携程数据显示，今年春节前三天的滑雪门票订单与去年相比增长33%，滑雪酒店的订单量同比增长52%。2月4日，以“冬奥”为关键词的搜索热度增长200%。
与此同时，冰雪旅游也不再是北方人的专属，因为稀有而对冰雪有天然好感的南方人，更易被打动。飞猪数据显示，虎年春节冰雪旅游订单中，客源地前十城市依次为：北京市、上海市、广州市、重庆市、成都市、杭州市、深圳市、武 汉市、济南市和大连市。其中，南方城市占据七席。
景尚旅业集团营销事业部总经理李扬表示，今年春节初四至初六天气晴好，安吉云上草原滑雪场的门票预订量已经达到去年的2倍，度假区官方酒店1168星空天文酒店、松鼠部落酒店及云山境度假公寓酒店接连3天满房。客源主要来自本地及周边的年轻人。
未来，随着越来越多上市旅企将瞄准冬奥会带来的冰雪旅游热，推出相关旅游产品，冰雪旅游将成为一种无关季节、不论地域的高频次产品。
趋势二：主题型旅游将成为出行主流
在过去，最普遍的旅游方式是跟团打卡热门景点，但随着疫情的发展，旅行者们开始根据自身喜好，选择不同的主题型旅游。除了前文提及的冰雪旅游主题外，亲子游、康养游、夜游等不同旅游主题，吸引旅行者前往新目的地。
以夜游为例，携程数据显示，今年含有夜游类景区的订单占比达35%，含有夜游的景区报名增长更高。已经火到限流的自贡·中华彩灯大世界，春节期间搜索热度环比上个月增长300%。
在此之前，从房车游、露营、冲浪的兴起，我们不难探知，“主题”已经开始成为年轻一代的重要出游选择。据穷游网发布《会玩的*人：2021年国人旅行新趋势》显示，周边游、当地美食、文化艺术、户外旅游、特色酒店，已成为最受欢迎的主题玩法TOP5。
趋势三：博物馆旅游将持续火热
近年来，博物馆旅游成为一种热潮，更带动了博物馆的蓬勃发展，据相关统计，目前国内各类博物馆已经达到5535家，在携程上，国内博物馆旅游线路更是已达近千条。
不过，相比起国外已经颇为成熟的博物馆旅游，国内的博物馆旅游的发展，仍在由“冷”到“热”的积极发展中。春节期间，不少博物馆就成为热门目的地的“座上宾”。位于江苏扬州的*大运河博物馆成为热门旅游打卡地，仅在去年试运营期间月观众量就达 25 万多人次，新春第一个开放日就预约满员。携程报告则显示，故宫博物院依然占据着文化艺术的头把交椅，而神秘的古蜀文化也吸引大批游客前往三星堆博物馆探索。
不过值得注意的是，火热之下，国内博物馆仍存在IP乏力、科技失温、文化变现困难等诸多问题。在博物馆旅游将持续火热的2022年，需快速进入2.0阶段，不止做网红，更要做文化的新时代“看门人”，既有专业的素养，也有当代潮流的触达。
趋势四：度假目的地将再度回归乡村
度假目的地经历了从乡村到城市，再回到乡村的演变。在乡村振兴的大背景下，一系列“乡村+”的优秀目的地诞生，如黄河宿集、计家墩理想村等。
携程数据显示，乡村酒店的订单量较去年春节期间增长1倍以上。预订用户主要以80、70后为主。同时，携程集团于2021年打造的携程度假农庄，也在春节期间取得不俗表现。截至2月5日，携程度假农庄系列产品日均订单量环比上月上涨10%。
过去的乡村度假，承载的是乡村的好山好水好风光，是对乡村的“消耗”，如今的乡村度假，则是底层设计和运营共同作用于可持续的有机商业，实现新的发展，吸引更多更高净值的旅行者。
趋势五：中华文化表达将为目的地带来独特吸引力
携程数据显示，既展示了宋朝文化底蕴又拥有打铁花、水光秀等年俗表演的开封大宋武侠城，今年春节在携程的门票订单同比增长273%，游客纷纷前往景区体验夜间非遗和民俗表演。
文化正为旅游产业带来不可忽视的影响。随着年轻人对中华文化日益热衷，越来越多以文化为基底的文旅产品得以诞生，并颇受追捧。
如" 只有河南 · 戏剧幻城 "在2021年异军突起，以黄河文明为创作根基，将实景演出和情景体验两种艺术巧妙地结合在一起，构建一种全新的旅游演艺形式。公开数据显示，《只有河南 · 戏剧幻城》2021 年接待游客 50 万人次，实现收入 1.4 亿元。
此外，因唐宫夜宴、中秋奇妙游等传统文化走红的河南，也在过去一年的旅游业中收获颇丰，文化和旅游部数据显示，2021年国庆期间，河南旅游收入位列第5，接待人次位列第2。
河南在中华文化旅游项目上的不断推陈出新，无疑是其成为新一代“网红目的地”的关键。马蜂窝旅游研究院院长冯饶分析道：“国内年轻人文化自信的不断提升，是文化类目的地和景区实现逆势增长的主要动因。但想要从‘蹿红’到‘长红’，则需要旅游从业者通过对年轻一代文化审美的精准判断，打造出更多旅游消费新场景。”
趋势六：城市将被更深度探索
携程研究院行业分析师方泽茜表示，今年春节近程本地游趋势明显，全国各大景区、都市繁华商区、历史人文街区等熙熙攘攘挤满了过年的人群。携程数据显示，虎年春节超八成游客选择在本地逛景区，本省景区门票占比高达82%。
在过去一年，我们曾介绍过“城市考古”这一深入城市肌理的新旅行方式，未来，随着对国内旅行的持续探索，城市内的新地标、新玩法也将被一一挖掘。
正如穷游网报告显示，超过95%的旅行者，对于城市内深度旅游项目感兴趣，历史文化、美食探险、古建筑、民族特色、潮流艺术展览成为最受用户青睐的主题。整体来看，用户更注重在地文化的内核挖掘，文化认同感越来越强。
趋势七：自然风光关注度将持续走高
在携程发布的《2022年春节旅游总结报告》中，22城公布的热门景区TOP5不乏自然景区、国家森林公园等，如盐城的大洋湾生态旅游景区、黄海森林公园，云南的青龙峡、鸡足山、玉龙雪山、苍山等。
近年来，旅行者们对自然风光目的地的关注度同样颇高，穷游网报告显示，去年十月正式公布的第一批国家公园名单，超过一半的穷游用户至少去过其中的1个，83.6%的用户未来计划前往。
不过，不同于过去为了增长见识而前往景区的出行目的，如今的旅行者面对自然风光目的地，有了更多出行目标与出行方式，自然美景、风光摄影、观赏动植物、研学旅行成为吸引旅行者们探索国家公园的四大主要因素，而徒步、露营则成为亲近自然的新方式。
趋势八：环保理念将贯穿旅途
随着“2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和”这个重大战略目标的提出，以及旅行者素质提升，旅游业的绿色环保话题，也正在成为主流趋势。
春节期间，多个目的地倡导旅行者低碳出行，践行绿色环保。在此之前，穷游网对“负责任的旅行”的持续倡导，更多旅行者践行了负责任的理念。其中，97%的用户愿意参与生态保护相关活动，92.3%的旅行者甚至愿意为了保护生态环境，改变自己的旅行方式。在旅行时，5*%的用户想参观野生动物救助中心/庇护所。同时，67.8%的旅行者不观看动物经训练后非自然的娱乐性表演，如海豚表演，马戏团动物表演等。
“环保”是一个需要时间验证，需要整个行业以全新的态度关注这一世纪大课题，其终将在旅途中占据一席之地，成为不可忽视的重要细节。
不难发现，上述的8个趋势，在过去的几年间，均已有所显现。有专家指出，“过去两年的市场火爆现象，并不代表整体市场供给结构的真正优化。到了第三年、第四年，随着旅游产品大规模创新并不断迭代更新，才能确定是真正的趋势。”吹尽狂沙始到金，已进入下一个阶段的旅游业，才更值得我们期待！
2022春运预计发送旅客11.8亿人次60篇（扩展3）
——2022春运预计发送旅客11.8亿人次 (菁选2篇)
2022春运预计发送旅客11.8亿人次1
“根据国内外疫情态势的变化，交通运输部会同民航局国铁集团等部门对春运客流情况进行了分析和研判，预计2022年春运全国发送旅客11.8亿人次，日均是2950万人次，较2021年同比增长35.6%，较2020年同比下降20.3%，较2019年也就是新冠肺炎疫情发生之前，同比下降60.4%。”交通运输部应急办副主任周旻在1月15日的*联防联控机制新闻发布会上表示。
总体看，今年春运将呈现“客流总量中低位运行，客流构成变化不大，节后出行相对集中，时空分布呈潮汐特征”的特点，同时还会面临着疫情防控形势严峻复杂，安全应急保障压力较大，路网保通保畅压力较大，运输服务保障压力较大等这些形势。
为做好2022年春运服务保障，交通运输部将重点开展以下4个方面的工作：
一是切实做好旅客运输组织，在做好疫情防控的前提下，优化运力调配，科学安排班次计划，加大客运枢纽场站、公园景区等重点区域运力投放和应急调度，积极发展机动灵活小批量的班车客运定制服务，强化干线运输与城市交公交相衔接，组织做好旅客连城运输，特别是做好夜间到达旅客的疏运，避免乘客滞留，有效满足人民群众的出行需求。
二是强化重点旅客的服务保障，关爱帮扶老幼病残孕等重点旅客。根据客流情况及时增加售票窗口和自助售票终端，为不会使用或者没有智能手机的老人、儿童等乘客提供代查验健康码、协助信息填报等服务，落实军人、消防人员依法优先优惠的政策。针对务工人员和高校学生等重点人群，积极开展上门售票，专线运行等服务。
三是加强路网运行服务保障，加强春运高峰时段重点路段的路网运行动态监测，及时发布路况信息，强化高速公路收费站和服务区环境管理和疫情防控，加强高速公路收费站车道运行监测和维护，提升异常情况的处置能力，避免造成车辆人员的拥堵。
四是加强交通运输安全生产。春运期间，各地交通运输部门将落实监管责任，督促企业落实主体责任，加强安全隐患排查治理，强化“两客一位”和重载货车的动态监管，督促客运站严格落实“三不进站六不出站”的制度，切实抓好安全风险源头，防范化解工作，指导各地优化完善突发事件应急预案，做好应急物资的储备，积极做好极端恶劣气象条件下的滞留旅客的服务和转运工作，快速有效处置突发事件，保障人民群众生命和财产安全。
2022春运预计发送旅客11.8亿人次2
2022年春运将于1月17日正式启动。今天（1月15日）开始至1月17日，铁路春运火车票销售进入高峰期，期间，可购买1月29日（腊月二十七）至1月31日（除夕）的火车票。北京青年报记者登录铁路12306手机客户端发现，在购票时，旅客可以查看出发地和目的地所在地区的最新防疫政策，请旅客按照政策做好出行准备。
热门线路车票紧俏
当日上午，北京青年报记者登录铁路12306手机客户端搜索1月29日的火车票，和前几天相比，热门线路的火车票开始热销，部分线路多趟列车出现“候补”字样，只有少量列车显示有票。如：北京站、北京朝阳站开往哈尔滨的列车可以查询到30余趟列车，截至记者发稿时，K339次、K383次、K349次只有硬座有票，G937次、G939次、G941次二等座还有余票，剩下的列车显示“候补”或者车票已经售罄；北京西到武 汉地区目前可以查询到47趟列车，上午时段的高铁列车车票多数已显示“候补”。
购票前可查出发地、目的地最新防疫政策
目前，国外疫情高发，国内天津、河南、广东、深圳等多地报告本土病例，疫情防控一刻不能放松。返乡回家过年，出发地、目的地的防疫政策有哪些要求？北京青年报记者登录12306手机客户端购票时发现，目前，12306在购票时可以查看出发地和目的地所在地区的最新防疫新政。如：记者查询北京至哈尔滨的列车，在购票页面的最上端可以看到两地的“防疫提醒”。北京市最新防疫政策包含了最大限度减少出京活动，加强进出京管理等内容。哈尔滨市最新防疫政策包含须持48小时内核算检测阴性证明、凭健康码绿码通行等内容。
北京西至成都的列车在购票前，可以查询到目的地为成都市的最新防疫政策，内容包含“国内出现本土确诊病例后，疫情发生地未划定中高风险地区时，对14天内有疫情发生所在县（市、区)旅居史的来（返）川人员，要求提供48小时内核酸检测阴性报告，不能提供报告的`在24小时内就近完成核酸检测。核酸检测阴性的，纳入社区管理，健康监测至离开疫情发生地满14天为止。”等内容。
铁路部门提示，同一座城市，其进和出的防疫政策有所不同，请旅客在购票时详细了解相关的防疫政策。目前，12306上的提供的最新政策为*息整理，各地疫情防控政策可能随时调整，建议旅客出发前务必确认出发地和目的地最新防疫政策。
2022春运预计发送旅客11.8亿人次60篇（扩展4）
——2022春运安全责任书60篇
2022春运安全责任书1
为全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻执行上级有关部门关于xxx年春运安全生产工作的规定，落实安全责任，及时消除各种安全隐患，保障广大群众生命财产安全，确保春运期间旅客走的及时、安全、有序、满意，实现“安全、有序、效益”三统一，制定本责任书。
一、驾驶员要严格遵守各项法律、法规，服从交警、交通管理部门的检查和指挥，确保道路运输安全畅通。
二、严禁超速、超员行驶，严禁疲劳驾驶、酒后驾驶。
三、积极参加业务学习和安全操作技能培训学习，不断提高安全驾驶意识和突发事件的处置能力。
四、坚持出车前、行车中、收车后的车辆检查，确保车辆技术状况良好，并按规定做好车辆的保养、维护。
五、春运期间，合理安排好休息时间，确保不疲劳驾驶。在驾驶过程中应高度集中精力，保持头脑清醒，谨慎驾驶，保持合理行驶速度，不违章。不夜间2-5时行驶，严格执行“三品”检查制度、严格执行“三不进站、六不出站”、单车400公路以上(高速600公里以上)的客车必须配备2名以上驾驶员的管理规定。
六、认真做好“安全告知”制度的落实;确保GPS终端设施正常工作，不故意损坏或遮挡。
七、密切关注冰雪雾等恶劣天气，保证防滑沙、防滑链、三角木、消防器材、安全带、安全锤等齐全有效，全力做好各项安全工作。
八、本责任书期限20xx年2月4日-xxx年3月15日。
公司(盖章)驾驶员(签字)：
车牌号：
20xx年xx月xx日
2022春运安全责任书2
为了认真落实道路交通安全，切实做好我公司20xx年国春节交通安全管理工作，预防和减少道路交通安全事故，坚决遏制重特大交通事故发生，确保人民生命财产安全，维护社会稳定，公司特与各车负责人及驾驶员签订以下交通安全责任书。
一、凡属公司车辆，必须保证车辆安全技术性能良好，行驶证、营运证、驾驶证、资格证、保险卡等齐全有效，行车时必须随车携带以备查验。资质证件必须与准驾车型相符，严禁无证人员或资质与准驾车型不符者替换驾驶员驾驶公交车辆。所有公交车辆司乘人员必须按时参加主管部门和公司组织的车辆临检和安全教育学习。
二、各车主及驾驶员必须加强对公交车辆的自检（做到每天出车前、行车中、收车后）和每日例检工作，发现问题及时维修保养，坚决杜绝带“病”车辆上路营运，所有公交车辆严禁私自包车外出营运，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶，严禁超速行驶、超员、强超抢会、压时、压点、违法乱停、乱放等现象发生。严禁公交车在公路中心线停车上、下旅客，严禁导向轮使用翻新胎，严格遵守“交安法”等交通安全管理法律、法规，做到遵纪守法，安全驾驶。对消防器材进行认真检查，加强对消防应急演练，提高司乘人员对突发事件的处理能力。
三、杜绝“三品”上车，行驶途中要做到“礼让三先”，不开英雄车、霸王车、赌气车，做到城区内不压道慢行，行驶途中不争道、不抢行。保持车辆内、外干净整洁。司乘人员必须讲究职业道德，文明服务，礼貌待客，认真履行岗位职责，严格遵守运价政策，严禁变相涨价，争做一名有职业道德、社会公德的合格司乘人员。
四、严格落实车辆交通安全管理责任制，按照“谁主管、谁负责，谁的车、谁负责的原则，各车主是安全负责的第一责任人，驾驶员为具体责任人，各车主要经常性的对司乘人员进行安全教育，把安全措施和责任真正落到实处，在检查中，发现事故隐患要立即停运，如因车主管理不到位，有禁不止，心存侥幸，发生各类安全事故，一切后果由车主承担，在行驶中有违章、违规行为被主管部门查处者（包括对公司的处罚），一律由车主承担。
客运行业属高风险行业，为了营造公司全体员工重安全、讲安全、抓安全的良好氛围，层层落实责任，望各车主及司乘人员认真履行以上职责。
甲方：略阳县顺达公交有限责任公司（章）
法人代表：
乙方签字：
20xx年xx月xx日
2022春运安全责任书3
为加强安全生产管理，落实安全生产责任制，防止发生道路客运群死群伤运输事故，保护国家财产和人民生命财产安全。根据国家有关法律法规和《xx省公路水路春运工作规范》等有关规定，本单位与xx市交通运输局签订x年道路春运安全生产责任书，保证履行如下职责：
一、在春运期间40天内xxx1月19日～2月27日xxx建立24小时春运值班制度，主要负责人移动电话24小时不关机，保持联系。
二、保证按照营运客运线路规定的线路行驶。
三、严禁驾驶员过度疲劳驾驶车辆，凡单程在400公里以上xxx高速公路600公里以上xxx必须配备两名以上驾驶员，一次驾驶不超过4小时，24小时内累计不超过8小时。严禁晚上10时至早晨6时在三级路xxx含三级路以下公路xxx行驶。
四、保证客运车辆卫生整洁、文明服务、规范经营，不乱收费，不发生拒载事件。
五、保证客运车辆不超载，严格按照核定的载客人数配载旅客。
六、切实做好客运车辆的技术管理，确保春运前进行二级维护，通过综合性能检测，保证车辆的技术性能完好才能上路。凡不符合运输安全技术条件的.车辆严禁上路行驶。
七、严格执行车辆进出站例检制度，认真做好班车回场检验工作，保证车辆良好的技术状况。
八、做好“三危品”的堵查工作，严禁旅客携带易燃、易爆危险物品上车，真正把危险品堵在站外、车外。
九、服从交通行政执法人员的监督检查，确保道路运输安全畅通。
十、严格执行《xx省道路运输安全生产监督管理制度》，发生安全责任事故，按照规定进行安全生产责任倒查和责任追究。
十一、责任书一式二份，交通主管部门、责任单位各执一份。
xx市交通运输局xxx盖章xxx签订单位xxx盖章xxx。
责任人签名：
责任人签名：
日期：
2022春运预计发送旅客11.8亿人次60篇（扩展5）
——2022春节档总票房同比降低近20亿60篇
2022春节档总票房同比降低近20亿1
这个春节档，票房比去年低了近20亿。
春节之前，各方面的预测都趋于乐观。国泰君安证券预计，随着我国电影银幕数突破8万块，影院基础设施建设日趋完备，基于单银幕产出推算，2022年春节档总票房有望达85亿元。
但实际情况却相去甚远，据猫眼专业版等*台数据，截至2月7日0时，2022春节档总票房报收60.37亿元，相比去年的78亿可谓大幅下降，同疫情前的2019年几乎持*。
2019-2022年春节档票房对比 图/猫眼专业版
尽管这个数字仍位列春节档史上第二，但其中也暗含隐忧：相比2019年，电影*均票价上涨了18%。票价涨了，总票房变化不大，流失的全在观影人次上：出票量相比2019年减少了近2000万，相比去年，更是减少了近5000万。
为什么会这样？
票价贵了不少
根据猫眼专业版等数据，2022年春节档大年初一，全国*均票价达到56元，相比2021年同期提升了6.9元，均价首次超过50元，环比大年三十，则提升了整整18元。
图/猫眼研究院
但具体到观众的感知上，却要远远超过这个数字：以北京为例，《长津湖之水门桥》《这个杀手不太冷静》《四海》等影片标价几乎都超过80元，下午三点左右的黄金时段更是动辄超过150元。
除了一二线城市，就连四五线小城都未能从这股涨价潮中幸免。一名纪录电影从业者告诉*新闻周刊，春节期间他回到老家湖南耒阳过年，发现当地商圈影院《长津湖之水门桥》2D版票价都在90元一张，观影兴致瞬间大减。
票价上涨的助推力是多方面的，影片发行方自然是首要源头。据悉，今年春节档影片发行方给出的票房最低结算价均在40元左右，比往年上涨了5元。发行价涨了，影院票价自然得跟着水涨船高。
再然后是影院。全国不少影院都先后经历了2020年疫情下的大范围停摆，以及去年淡季的门可罗雀，但房租和人工成本依然要照常支出。面对种种困境，影院自然希望抓住春节档这根“救命稻草”来尽可能一次性扩大收入。
“过去两年，大部分影院到了一个比较艰难的状态。那一到春节这种大档期，很多人就想快速赚一笔。但这样不可取，不是长久之计。”北京中环春天影管公司董事长王征对*新闻周刊表示。
除了片方和影院，助推涨价的还有渠道。在经历了早年的票补大战后，目前手机移动端在线票务市场大部分都由猫眼、淘票票两大*台所把持。大年初五，北京亦庄的唐阁影院，两大*台显示的《长津湖之水门桥》票价都在90元左右。
但吊诡的是，*新闻周刊经过实地走访后发现，影院本身自带的小程序中显示的票价仅为65元，而在咨询影院工作人员后得知，倘若充值100元购买会员卡，每张票还可以再打5折。
大年初五，同一家影院对《长津湖之水门桥》于猫眼、淘票票及影院自带小程序上的定价差异
这意味着，同样是购买两张票，渠道价格与影院本身的会员价相差近200%。即便充值100元仅购买两张票，看完就不再来，两者之间的价差也达到了80%以上。
对此，王征对*新闻周刊表示，价格差异是正常现象，全国大部分影院在构建属于自己的票价体系时都会按照会员卡≤自渠道＜团体票＜三方渠道的价格体系来进行，这种策略的主要目的还是为了培育属于影院自己的忠实顾客群体。
虽然差异化定价符合商业逻辑，但站在观众的立场上，毕竟还是实打实地多掏了钱。
数据显示，大部分观众一年只会看一次电影，而这一次观影大部分都落在了春节。阿里影业灯塔研究院发布的《“后疫情时代”电影档期策略研究报告》中提到，2021年，春节档和国庆档两个档期的票房之和已经超过当年全部大盘票房的1/4，集中效应比2018年和2019年更明显。猫眼研究院的数据则显示，春节档在院线的收入中占比逐年提升，2013年仅占全年的3.6%，2021年跃升到了16.7%。
对于疫情中苦熬的广大中小城市院线，春节档属于“半年不开张、开张吃半年”的存在。在经历了过去几年的行业困境后，发行方、影院和渠道三者都想从这股浪潮中分得一杯羹，好“回一回血”。多方合力下，便造就了这一波涨价潮。
缺了喜剧
然而，票价并非造成观众流失的唯一因素。作为观众，能明显感觉到本次春节档的观影选择缺了一块。
缺的并非影片数量，而是指影片类型。今年春节档共有8部新片上映，比去年还多一部。
本次春节档冠军是《长津湖之水门桥》，作为唯一一部工业化大制作影片，其无疑起到了市场压舱石的作用，全档期斩获票房近25亿。在过去几年中，主旋律大片对市场的激发作用相当显著，除《长津湖之水门桥》外，前些年的《红海行动》和《流浪地球》莫不证实了这一点。
《长津湖之水门桥》海报
然而到了春节，观众除了关注电影的场面和质量，很多时候也想“会心一笑”，讨个好彩头，因此“合家欢喜剧”也同样不可或缺。然而这一类型在今年春节档的供应明显有所缺失。
“春节8部影片中，我个人认为可能只有《这个杀手不太冷静》具备点合家欢喜剧的品相。”王征对*新闻周刊表示。
但《这个杀手不太冷静》的缺陷依然明显：卡司普通，本身缺乏贾玲、沈腾等重量级喜剧明星的加持；剧本创作上，影片主题是同《喜剧之王》相似的“小人物励志”，对标早年的《你好，李焕英》《飞驰人生》《乘风破浪》等，缺了“合家欢”的重要一环——亲情，留给观众的感动偏少，影像叙事风格更接近一出笑过便忘了的舞台剧。因此其虽然大年初二就发动了“逆袭”，表现仅次于《长津湖之水门桥》，但档期内票房和观影人次甚至都没能超过2019年的《疯狂的外星人》。
《这个杀手不太冷静》海报
其余影片也各有各的问题。原本大热的种子选手《四海》虽然名义上是喜剧，实则剧情发展却越往后越丧，过了大年初一，口碑票房双双崩塌，很快便跌到前五名开外；战争片《狙击手》题材上同《长津湖之水门桥》相撞，再加上成本低、卡司弱，整个档期中影院给出的排片占比都位于倒数；文牧野的《奇迹·笨小孩》作为唯一一部现实主义题材影片，虽然正能量满满，但受限于类型，并非观众过年期间的首选。在业内人士看来，《奇迹·笨小孩》同《狙击手》一样，都更适合走口碑路线，于2月底3月初的“后春节档”长线发力。
后续的走势也证实了这种猜测：相关*台上，对《奇迹·笨小孩》的总票房预测连续上调，目前已经超过了12亿。
至于动画片则主打亲子细分市场。这个市场容量几乎固定，且算是观影刚需，所以意外成了电影票大范围涨价的唯一获益者。作为春节档常客的《熊出没》系列，档期内票房头一次超过5亿，总票房预测更是破天荒地超过了9亿。
梳理下来不难发现，那些曾经创造过票房神话的电影类型，比如合家欢贺岁IP和亲情喜剧，如《唐人街探案3》《乘风破浪》《飞驰人生》《你好，李焕英》等，在今年难觅踪影。类型缺失加上票价高企，造成观众流失也是意料之外，情理之中。
隐忧
据国家电影局统计数据显示，截至2021年9月底，*电影市场共有影院14235家、银幕80743块，银幕数正式突破8万块大关。随着影院的不断建设，一二线城市市场份额逐渐下降，三四线城市稳步上升，到目前已经接近总市场一半的份额。
但经过了几年的跃进，影院数量已经到了一个趋近饱和的阶段，“增量经济”悄然转变为了“存量经济”。更尴尬的是，影院不光要面临同行之间的竞争，还要面对密室、剧本杀、长视频网站等多种娱乐形式的夹击，加上疫情期间的上座率限制，生存愈发艰难。
“这些年的影院建设完全不考虑科学规划的问题，其实很多城市都到了一个非常饱和、完全红海的状态了。同样一个商圈，本来一两家影城就足够，但却三家四家甚至五家影城在建，新的设备上马，老的就被淘汰，成本很高，但不赚钱。总之缺乏一个科学统筹的规划。”王征对*新闻周刊表示。
在经过了春节前三天的观众大幅流失后，不少影院醒悟了过来，对票价作了些许下调，但大势已成，大众的观影热情过了便回不来。更何况随着冬奥会开幕，人们的注意力又发生了分流。何况，如今一部电影公映后的30-45天内便会于网络*台上线。不少观众纷纷表示，倘若电影票太贵，那就等到网站上线之后再支持便是。
近年来的院线电影市场，无论档期还是影片本身的头部效应都愈发明显。与之相对的是，中小体量影片和普通档期的市场反应则越发低迷，据相关媒体统计，2017年单日票房不足5000万有33天；2018年单日不足5000万有49天；到2021年已超过80天，甚至还产生了不少单日票房在3000万以下的天数。不难想象，春节结束后不久，影院马上又会回到观众寥寥可数的状态。
截至发稿，全国的票价都已经实现了回落。据猫眼专业版显示，今日全国*均票价为47.8元。
都指望能在春节赚够一年的钱，然而并没有赚够，那接下来怎么办？
这一点，恐怕是整个行业都不得不面对的问题。
2022春节档总票房同比降低近20亿2
2月15日，中消协发布春节消费*【进入黑猫投诉】舆情分析报告，报告对1月31日（除夕）—2月7日（正月初七）期间相关消费*情况进行了网络大数据舆情分析，发现电影票价高成为休闲娱乐舆情吐槽高发领域。
“最贵春节档”已经成为本年度春节档最大的标签，根据灯塔专业版统计数据显示，今年春节档*均票价上涨8%至52.8元。动辄百元以上的票价影响了票房，春节一过，《狙击手》《长津湖之水门桥》《奇迹·笨小孩》相继宣布调低价格。
中消协分析，对影院来说，观影人数普遍减少、观影频次持续走低的事实，说明单纯的票价依赖无异于竭泽而渔、饮鸩止渴。寻求影院盈利路径依赖与消费者合理承受范围之间的*衡，寻求产业长效健康发展与文化消费提质升级间的良性互动，需要相关行业、相关部门不断研究、持续探索。
业内人士表示，前期的造势和高预期导致了票价的内卷，高票价也影响了观影人次，很多人会觉得近百元观看一个2D电影不值，因此等春节过后，票价回落再去看。
目前，电影*均票价已经回落至40元左右，灯塔专业版数据显示，春节票价回落后周票房23.61亿元。
春节过后多部影片宣布调低票价，中消协：票价依赖无异于竭泽而渔
正月初一，春节档的战场刚开始，登上热搜的不是电影而是#虎年春节档票价最高#。贝壳财经记者观察发现，春节期间多地电影价格高达150元，省会城市票价几乎均在百元左右，三线城市票房价格也有相应的提高。
中消协报告显示，监测期内，共收集有关“电影”类*205819条，每日舆情吐槽主要指向票价方面，舆情走势总体呈两边低、中间高态势，相关*在2月3日（正月初三）达到峰值。继去年春节档票价被广泛吐槽后，今年春节档*均票价再创新高，许多有观影意愿的消费者，因高票价望而却步。
票价高影响了人们的观影热情，在电影票价是否会影响春节观影的投票中，有77%的人投给了“影响，太贵不看了”。
分析高票价原因时，中消协指出，银幕过剩与内容短缺的结构性难题，疫情波动与政策影响的多种现实挑战，迫使影院通过提高票价缓解现金流紧张的窘境。同时中消协也表示，从产业短期止损的角度来说或许可以理解，但观影人数普遍减少、观影频次持续走低的事实，却说明单纯的票价依赖无异于竭泽而渔、饮鸩止渴。
票价变化也佐证了这一观点，正月初四开始，多家影院下调春节档价格。此外，片方也开始有所行动，《狙击手》在2月5日率先宣布下调价格，调价当日票房逆跌，同比增长32%，同时排片占比也提升至8.6%。
随后，《长津湖之水门桥》《奇迹·笨小孩》也相继宣布调低价格。灯塔专业版数据显示，电影*均票价已经回落到了43元。
高预期导致票价内卷，票价回落后长尾效应明显
贝壳财经记者了解到，影院的票价是在片方结算价基础上的定价，电影业内人士温特告诉贝壳财经记者，“今年除了喜洋洋外，所有电影的结算价都涨了5元钱，另一方面，票补也少了很多，去年补贴可能达到15元，今年就只有10元，整体上影响了院线定价。”
对影院来说，前期多家机构80亿票房的预测给了很多影院信心，从而不断拉高价格。多位影院经理均表示，今年春节档表现不及预期。
“今年定价明显有一个内卷的情况，总部有一个最低价，我们自己会根据周边影城的定价调整价格，谁也不想卖得比别人低太多，另外疫情，上座率不高，也想多卖点回本，最高卖到70多元，整体比去年提高了10元。”济南一家影院经理告诉贝壳财经记者。
至于票价是否会影响购票人次，上述影院经理认为会有一定影响，但不是主要原因。温特称，从电影类型上看，算得上大制作的只有《长津湖之水门桥》，像《奇迹·笨小孩》《四海》等，很多人会觉得花近百元看一个2D影片不值，因此可能会等待春节过后，票价回落的时候再去看。“尤其普通观众，可能一年就看几次电影，动不动80、90元的电影票可能和他印象中差别会比较大。”
灯塔专业版数据显示，春节后一周的票房为23.61亿元，由此来看，票价回落后的长尾效应值得期待。
票价持续走高已是定势，温特称，“未来几年春节档应该还会涨价，但不会涨这么多了。”对于春节档失去魔力的质疑，温特表示否认，“从档期来看，春节档还是爆发力最强的档期，明年还有《流浪地球2》，应该会有更好的表现。”
2022春运预计发送旅客11.8亿人次60篇（扩展6）
——春节假期出游人次达2.51亿
春节假期出游人次达2.51亿1
据文化和旅游部数据中心测算，2022年春节假期7天，全国国内旅游出游2.51亿人次，同比减少2.0%，按可比口径恢复至2019年春节假日同期的73.9%；实现国内旅游收入2891.98亿元，同比减少3.9%，恢复至2019年春节假日同期的56.3%。
新春佳节遇到北京冬奥会，让冰雪旅游成为这个假期人们出游的热门选择。数据显示，2月4日北京冬奥会开幕当天，以“冬奥”为关键词的搜索热度增长200%；春节假期前3天的滑雪门票订单与去年相比增长33%。飞猪旅行网的数据也显示，春节假期冰雪旅游相关商品订单量比去年春节增长超30%。在去哪儿网*台上，春节假期北京滑雪场的票量，均超过了2019年春节同期票量2倍多，北京的天然冰场如什刹海、颐和园等，也在春节假期迎来游客高峰。
北京渔阳滑雪场总经理李新华说，能明显感受到北京冬奥会的到来极大激发了游客参与冰雪运动的兴趣，“这个春节假期，不光是雪场的人流明显增长，周围的酒店、民宿也是一房难求”。
在南方，冰雪旅游同样火热。景尚旅业集团营销事业部总经理李扬表示，今年春节天气晴好，浙江安吉云上草原滑雪场的门票预订量已经达到去年的2倍，度假区官方酒店等接连3天满房。
商家纷纷推出丰富多彩的冰雪活动，满足大众高涨的文旅消费需求。在位于河南的银基冰雪世界，游客可以体验结合冬奥会元素的冰雪亲子竞技赛，在欢乐互动中享受家人的相互陪伴，度过愉快的假日时光。“我们通过与商家一起调整产品思路，创新商品组合形式与营销，希望为冰雪旅游提质升级尽一份力。”飞猪度假事业部副总经理崔宇鹏介绍。
*社科院旅游研究中心特约研究员吴若山认为，冰雪旅游因北京冬奥会的同期举办成为虎年春节期间最火热的旅游业态，冰雪运动游、冰雪民俗游、冰雪康养游以及室内冰雪游等多类型产品为游客畅玩冰雪带来了诸多选择。“近年来，随着南方滑雪场逐渐增多，南方地区潜在的冰雪消费需求逐渐释放。”吴若山表示，北京冬奥会的举办，将为各地发展冰雪旅游带来新的机会，各地应因地制宜打造辨识度高的冰雪旅游特色品牌，精准服务不同消费群体，充分激发大众冰雪消费活力。
除了冰雪旅游热火朝天，这个春节假期旅游市场还呈现近程旅游品质化、个性化趋势突出的特点。文旅部数据显示，2022年春节假期，省内游、跨省游比例分别为78.3%、21.7%。近程自驾游、亲子游、主题公园游等短途休闲活动增量明显，在本地找“年味儿”成为越来越多人的过年选择。