篇一：公路养护工个人先进事迹
公路养护优秀养路工先进事迹材料
岭南一棵松优秀养路工先进事迹材料丹牌公路是寺坪镇流岭上的一条主要县道，全长37公里，现年56岁的田忠民带着丹牌路西沟口道班养路工养护着这条公路中坡陡、弯多、弯急的17公里越岭路段。田忠民自1978年参加道班养路以来，将这份看似平凡的工作视为自己生活的全部。他纯朴善良，勤奋努力，务真求实，没有豪言壮语，不图名不图利，始终甘当铺路石，他带领着7名道工为公路养管做出了令人敬佩的事迹，他所在的西沟口道班多次被县委、县政府评为“文明道班”，他个人十余年来连续被市、县评为“先进道班班长”、年度工作先进个人和“十佳养路道工”。
参加公路养护工作三十余年来，他默默无闻地身影经常闪现在崎岖蜿蜒的山区道路上，犹如一棵苍劲挺拔的古松，为我县丹牌公路平添了几份新绿。
以路为业以班为家1978年田忠民正值20岁左右的青春年华，家境本身贫寒的他被选进西沟口道班从事公路养护工作。由于他为人憨厚，踏实肯干，乐于吃苦，受到了领导的好评，于1982年被任命为丹牌路西沟口道班班长。2001年以前这条公路还是砂土路，每逢阴雨或者雪雨天气，道路泥泞不堪，路
面坑槽连片，路基经常坍塌，水沟常常淤塞，于是公路管护工作非常艰苦。但是，他风雨无阻，经常餐风饮露，背上干粮，吃在路上，住在道班，手上是磨出血泡后长出的厚厚老茧，脸上是风吹日晒后生出的道道深壑。在他和他带领的养路工精心养护下，公路上一条条坑坑洼洼的沟渠被他修整的平整光洁，破败不堪的路基被他修建的稳实牢固。
随着国家经济建设的不断发展，2001年丹牌路被建成柏油路，按常理想，公路管护工作应该很轻松，但他走上流岭山顶，俯视着这条有他的血汗凝结的大道，似乎觉得肩上的担子更重了。每遇雨季，由于路边经常有水毁塌方，水沟经常出现堵塞，路面零石不断，他们没有一刻轻松，经常冒着狂风暴雨，及时清查路面，清理水沟；
每遇雪季，路面要清除积雪、积冰，储备防滑沙料，他带领着道工总是把险情及时排除。2007年7月份,特大暴雨造成丹牌公路K11处2400立方米的大蹋方，造成了交通阻塞。田忠民便带着他的道工，没日没夜奋战在路上，先抢修了便道，恢复了通行。后苦战十余天时间清理了蹋方，双眼敖得通红，当他拖着疲惫的身体回到家中，才发现妻子严重感冒因无人看管睡倒在床，家中一团乱。特别是09年春节大雪纷飞，别人在暖烘烘的火炉边吃着喝着其乐融融，他却忍受着多年积劳成疾的风湿，冒着雪雨，顶着寒风，清雪除冰，保畅通行。
创建交通综合示范县以来，示范路创建工作对公路管养的要求更高了，他便大胆管理，积极探索养护工作的新办法，带着道工栽植行道树，种花草，修剪草坪，清理水沟。在他的精心管护下，他所管护的路段常年保持路面整洁、路肩平整、水沟畅通无阻，沟边无一丝杂物，道路优良率达到94%以上。因此，他管护的路段成为一道亮丽的风景，全县公路养管观摩现场会得以在此召开。
田忠民，一位普普通通的养路工人，30余年来如一日，能把这平凡的工作视为自己的生命，兢兢业业，默默无闻，以路为业，以班为家，在当地传为佳话。
甘于清贫两袖清风田忠民，一位老实巴交、憨厚可仁的农民，凭着他对事业的执着追求和吃苦耐劳的本色，本可以走出**深山，谋求一份更加实惠的工作。但是，由于他对公路的养管工作有着一份深情和执着，他多次放弃了外出发展的机会，宁愿每月领取300余元的微薄收入维持家计。有人问他：“你咋那么傻，工作没少干，力气没少出，凭着你的为人和能力，你外出打工，每月收入绝对比你现在的工资高多了！”他憨憨地一笑，若有所思地说:“嗨，这，我到没多想，我干这工作已经几十年了，这路哇，几乎成了我的娃，丢弃他，太不舍得了！银子钱也没个够数，够花就行！”那朴实憨厚的话语使人听了只能无语，心中敬意却油然而生。农忙时，庄稼他顾不上
收，家中大事小事他顾不上管，全扔给体弱多病的妻子和儿女，家人抱怨他：“你这是图啥呀，看看咱们家，哪一样比得上别人家。”他虽也很自责，但却很坦然地说：“唉，没办法，这路养的亮堂了，我心就踏实了，觉也睡得安稳了，咱们将就就这样过吧！”家人只有无可奈何，任由他去，遇到大的活动还要给他帮忙。这就是田忠民，一位几乎不为人知的山区养路工给我们谱写的心曲：甘于清贫两袖清风。
现在，当你沐浴春风，驾驶汽车，行驶在这条凝聚着他血汗的丹牌公路上，那平整光亮的大道，那一株株亭亭玉立的树木，那犹如长龙般畅通无阻的水沟会让您心旷神怡。偶尔，也许你会在沟渠边见到一位皮肤黝黑，清瘦佝偻却精神抖擞的身影，他便是这位普普通通的养路工——田忠民，远远看去，他犹如岭南的一株沧桑挺拔的古松，为丹牌路增添了一丝新绿。
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篇二：公路养护工个人先进事迹
百度文库-让每个人平等地提升自我
公路站养路员先进个人事迹
第一篇：公路站养路员先进个人事迹
公路站养路员先进个人事迹
初冬时节，我们在xx市平营线店子镇棘子嶂段见到了正在进行公路养护的尹秋芳。朴实憨厚、笑容可掬又不善言辞是尹秋芳留给我们的初步印象。对于养路工作的艰辛，59岁的尹秋芳苦中有乐，她表示干到70岁不是问题，将一直干到不能动为止。
29年坚守在公路上
尹秋芳自xx年担任xx分局大泽山公路站养路工，一直负责着平营路棘子嶂前后
两公里
的公路养护工作。“我们两口子都是农村人，家里上有老、下有小的，我们外出打工也是不现实的事。”尹秋芳告诉我们，“xx年，我老伴听说这边招养路工，就带着我一起过来报名了。”尹秋芳表示，因为公路养护耗时太长，眼看着家里糊口的7亩地就荒了，老伴只能选择回家种地。
据介绍，每位养路工大致都负责着
两公里
左右的养护范围，包括整边坡、垫路面、清扫路面及边坡除草等一系列的活，这些活干下来一天至少要花上五六个小时，而且越是下雨、下雪、刮风等恶劣天气，养护工作就越重要。为此，养
路工们每天都会花费时间对自己负责的路段进行整修,风雨不误。
“我家住在距离这边大约两公里的李家寨，每天早上七点之前我就骑自行车赶过来，忙的时候带着午饭和一天的水。累的时候，随便找个树荫，吃上几口东西，喝点水，稍作休息就不感觉累了。”尹秋芳笑着说，“既然领导把这两公里路交给我，我就得干好了。看着平整的路面，自己也有成就感。”
“家人支持，我干劲充足”
尹秋芳表示，自己能在这条路上一干这么多年，多亏了家人的支持。“今年，已经是我干的第29个年头了。说实话，养路工这份工作收入并不高，这两年才涨到每月700元，每天耗在这边的时间还很长，家里的活也干不了。”尹秋芳说：“地里的活全部都是老伴在做，家里的老人、孩子，我也只能晚上才照顾上。但是，老伴和孩子都很支持自己，因此，我也干劲充足。”
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尹秋芳还告诉我们，孙女今年6岁了，自己照顾她的时间不多，多亏了孙女的姥姥平日照看着。“想想这些，我心里就会不舒服。”尹秋芳有些哽咽，“但一想起全家人都支持自己，我就又来了干劲。再说，自己每月挣点，贴补一下家用，也算给孩子们减轻点负担。”
我们了解到，尹秋芳之所以坚持公路养护29年，除了家人的支持，还源于她苦中作乐的良好心态。“现在这样的生活水平，每月700块的工资确实不算高。可这29年的公
路养护工作让我锻炼了一个好体格。”尹秋芳说，“想想别人健身还要花不少钱，我不但不用花钱，还有钱拿在手里，这不是很划算的事嘛！”
心声：
“要一直干到不能动”
我们在采访中了解到，目前的养路工以男性为主，且平均年龄近70岁以上。“尹秋芳是我们站上仅有的两位女养路工之一，也是我们所有养路工中最年轻的一位。”大泽山公路站的一位工作人员跟记者说，“因为养路工的工作周期长，待遇又不高，年轻人基本没人愿意干，这些养路工中年纪最大的一位都74岁了。”
听着工作人员的介绍，尹秋芳表示，人得有点事干，身体、精神才会更好。“别看我今年59岁了，身体好着呢。远了咱不敢说，干到70岁绝对没有问题。”尹秋芳开玩笑地说，“怎么能说年轻人不爱干这活呢？在我们这帮人中，我不就是年轻人吗？”尹秋芳表示，自己将会一直坚持公路养护，直到干不动为止。
第二篇：公路站养路员先进个人事迹
公路站养路员先进个人事迹
初冬时节，我们在xx市平营线店子镇棘子嶂段见到了正在进行公路养护的尹秋芳。朴实憨厚、笑容可掬又不善言辞是尹秋芳留给我们的初步印象。对于养路工作的艰辛，59岁的尹秋芳苦中有乐，她表示干到70岁不是问题，将一直干到不能动为止。
29年坚守在公路上
尹秋芳自xx年担任xx分局大泽山公路站养路工，一直负责着平营路棘子嶂前后
两公里
的公路养护工作。“我们两口子都是农村人，家里上有老、下2百度文库-让每个人平等地提升自我
有小的，我们外出打工也是不现实的事。”尹秋芳告诉我们，“xx年，我老伴听说这边招养路工，就带着我一起过来报名了。”尹秋芳表示，因为公路养护耗时太长，眼看着家里糊口的7亩地就荒了，老伴只能选择回家种地。
据介绍，每位养路工大致都负责着
两公里
左右的养护范围，包括整边坡、垫路面、清扫路面及边坡除草等一系列的活，这些活干下来一天至少要花上五六个小时，而且越是下雨、下雪、刮风等恶劣天气，养护工作就越重要。为此，养
路工们每天都会花费时间对自己负责的路段进行整修,风雨不误。
“我家住在距离这边大约两公里的李家寨，每天早上七点之前我就骑自行车赶过来，忙的时候带着午饭和一天的水。累的时候，随便找个树荫，吃上几口东西，喝点水，稍作休息就不感觉累了。”尹秋芳笑着说，“既然领导把这两公里路交给我，我就得干好了。看着平整的路面，自己也有成就感。”
“家人支持，我干劲充足”
尹秋芳表示，自己能在这条路上一干这么多年，多亏了家人的支持。“今年，已经是我干的第29个年头了。说实话，养路工这份工作收入并不高，这两年才涨到每月700元，每天耗在这边的时间还很长，家里的活也干不了。”尹秋芳说：“地里的活全部都是老伴在做，家里的老人、孩子，我也只能晚上才照顾上。但是，老伴和孩子都很支持自己，因此，我也干劲充足。”
尹秋芳还告诉我们，孙女今年6岁了，自己照顾她的时间不多，多亏了孙女的姥姥平日照看着。“想想这些，我心里就会不舒服。”尹秋芳有些哽咽，“但一想起全家人都支持自己，我就又来了干劲。再说，自己每月挣点，贴补一下家用，也算给孩子们减轻点负担。”
我们了解到，尹秋芳之所以坚持公路养护29年，除了家人的支持，还源于她苦中作乐的良好心态。“现在这样的生活水平，每月700块的工资确实不算高。可这29年的公
路养护工作让我锻炼了一个好体格。”尹秋芳说，“想想别人健身还要花不少钱，我不但不用花钱，还有钱拿在手里，这不是很划算的事嘛！”
心声：
“要一直干到不能动”
我们在采访中了解到，目前的养路工以男性为主，且平均年龄近70岁3百度文库-让每个人平等地提升自我
以上。“尹秋芳是我们站上仅有的两位女养路工之一，也是我们所有养路工中最年轻的一位。”大泽山公路站的一位工作人员跟记者说，“因为养路工的工作周期长，待遇又不高，年轻人基本没人愿意干，这些养路工中年纪最大的一位都74岁了。”
听着工作人员的介绍，尹秋芳表示，人得有点事干，身体、精神才会更好。“别看我今年59岁了，身体好着呢。远了咱不敢说，干到70岁绝对没有问题。”尹秋芳开玩笑地说，“怎么能说年轻人不爱干这活呢？在我们这帮人中，我不就是年轻人吗？”尹秋芳表示，自己将会一直坚持公路养护，直到干不动为止。
第三篇：公路养护公司养路队长个人先进事迹材料
公路养护公司养路队长个人先进事迹材料
青春无悔献祖国
李康生同志，男，现年42岁，高中学历，xx年10月参加工作，xx年8月加入中国共产党，历任养路队工人、队长，现任江西xx集团南康分公司东山养路队队长。凭着对公路事业的满腔热情和执着追求，李康生带领养路队队员奋力拼搏，取得出色的成绩，他所带领过的养路队多次获得赣州市、南康市公路部门“先
进单位”、“先进集体”、“先进工会小组”等称号，李康生本人也多次被评为“先进个人”、“工会积极分子”。让我们从中选取几个片段，来了解一下这位甘当铺路石的养路工。
异地安家为养护
队长李康生个子不高，皮肤黝黑，双眼炯炯有神，给人一种沉稳、实干的感觉，其实，事实亦如此。公路养护是一项强度大的野外体力劳动，冬天寒风吹、夏天太阳晒，晴天一身灰、雨天一身泥，工作环境十分艰苦，xx年初，公路养护改革进一步深化，市公路局在各县、市实行公路养护异地承包，李康生带着家人，离开南康，挑起了蟠龙养路队队长的重任，为完成各项任务，他带领队员常常加班加点，早出晚归，付出了异常的辛劳。沥青路面最怕的就是积水，有一次，正值春天雨水季节，赣丰线出蟠龙镇路口，由于连续十多天暴雨，将路面啃得坑坑洼洼，汽车行驶至该路段摇摇晃晃，道班上行人避而远之，严重影响了4百度文库-让每个人平等地提升自我
公路正常通行。在冒雨巡视后，李康生二话没说，毅然带领队员奋勇上前，疏导水沟、填写平坑槽，虽然大家手上磨出了血泡，肩膀压得红肿，暴雨浸透了内衣裤，但没有谁叫一声苦和累，他们硬是靠自己的力量奋战了近4个小时填平了道路，受到过往司机和群众的好评。由于工作成绩显著，蟠龙养路队2001、xx年连续二年被南康公路分局评为“先进单位”，被市公路局评为“先进工会小组”。
交通干线显英姿
xx年2月，刚从异地养护蟠龙养路队调回南康的李康生，立即被组织上任命为浮石养路队队长。浮石队养护着323国道十多公里路程，xx年该线由于交通流量大，车辆超载超限严重，路面超役超负荷承载，加上雨水较多，导致坑槽遍地，路况急剧下降，交通处于半瘫痪状态，面对严峻的形势，南康公路分局调动所有养路队多次突击抢修，为使323国道路况稳定，在临危待命中，刚从外地调回的李康生被任命为队长，挑起了艰巨的重担。为了不辱使命，李康生带领其他队员团结协作，发扬不怕苦、不怕累、不怕脏、连续作战的优良作风，面对“高标准、严要求”、保持交通畅通的任务，他们主动放弃休息日，顶着风雨，流血流汗不流泪，任劳任怨，李康生家住凤岗镇，按理说也不远，一个多小时就能到家，但二个月没回一趟家，坚持与大家一起每天清晨上路，一干就要摸黑才会回来。有一次，李康生和几名队员在浮石323国道旁清理边沟，由于这一带汽车修理店、饭店林立，两旁的水沟盖着盖板，俨然成了密闭的垃圾桶，为了疏通水沟，必须将重达一百多斤的石板掀开，他率先跳进臭气熏天的污水沟，一干就是几个小时，收工时头发、眉毛粘满了污泥，浑身散发着臭味，旁边的群众看见了都竖起大母指，称赞养路工确确实实为百姓做好事、做实事。作为一名优秀的共产党员李康生正用自己的行动实践“三个代表”，在服务的岗位上兢兢业业、克己奉公。
作为一名家长，又是丈夫和父亲，是家中妻女的依靠，然而，就在9月中旬的一天，整月未归的李康生抽空回了趟家，他是想看看刚开学不久的女儿读书的情况，令他意想不到的是，读小学的女儿放学回家时淋着了雨，发高烧正躺在医院打点滴，望着女儿清澈的双眼，他感觉欠她们好多好多，记得在一次电话里女儿说：“同学们的爸爸会经常来接放学，你也来接我放学好吗？”听到这5百度文库-让每个人平等地提升自我
话，他的眼泪禁不住夺眶而出，他心里明白，他爱这个家，更爱妻子和孩子，自己工作忙，回不了家，妻子又是当爹又是当娘，还要照顾年迈体弱的妈妈，更令他意想不到的是，女儿生病了，为了不影响自己的工作，妻子没将情况告诉自己。看着丈夫日渐消瘦的脸庞，妻子心疼地对他说：“你还是早点回去上班，家里的事就让我顶着吧，只是你自己要注意身体，可别把身子给累垮了。”听到爱人这句话，李康生既感到内疚又深感欣慰，是啊，养路工没日没夜超负荷地在路上工作，最最需要的就是能得到家人的理解和支持了。
诚信待人众心齐
当一个养路队长，不仅要以身作则，当好表率，更须创新思路提高管理水平，跟上形势发展需要，李康生从没有降低对自己的要求，工作之余，他总是潜心学习业务知识，摸索基层管理的方法和经验，几年来他为养路队捧回了一面面奖状，队员们都清楚，每个荣誉的背后都凝聚了李队长不少的心血。
工作中李康生是个排头兵，生活中他是队员们的好兄弟，平时李康生总是用一颗诚心去打动他们，处处为大伙着想。谁家有困难，他主动靠前；谁思想有疙瘩，他总是耐心地开导；每逢节假日为了让别人回去与家人团聚，他总是主动留下来值班。
李康生以诚待人，凝聚了人心。队员们团结一心，为了公路养护12全文查看
第四篇：公路养护员个人先进事迹
—记万全乡党员杨金求先进事迹在将乐县万全乡，有一位对公路痴心不改的老人，数十年如一日地奔波在万全的各条公路上，人们亲切地称他为“路痴”老杨。“养好公路，只要有车在我的路上走，就叫它舒舒服服的”，这是杨金求几十年不变的誓言。为了这句诺言，他付出了自己毕生的精力和时间。谈及今后打算，他毫不迟疑地说：“修路，把路修得更好”。道班换了一个又一个，无论原先的砂石路，还是后来的水泥路，老杨总是千方百计把他的路段养护得“舒舒服服”。在领导和同事眼里，老杨就是一块铺路石，没有华丽的外表。但是因为他的存在，大路才保持着畅通无阻、川流不息。现在，他每天骑着自行车上路下路，奔波在农村公路建设的第一线。历经31年养路的辛苦，如今老杨身体大不如以往，可是只要一上路，他就完全忘了自己已是近60岁的人了。路越6百度文库-让每个人平等地提升自我
修越好，老杨也越干越带劲。xx年以来，他按照乡党委、政府的部署，抓住省委、省政府大力支持农村公路建设的有利契机，扎实抓好农村水泥路建设。他对每条路的建设都严格按照高标准规划，高起点建设，结合实际制订实施方案，并经常徒步下村上路，帮助解决施工中的技术问题，加强质量监督管理，确保工程质量和进度，在他的努力下，全乡我乡农村公路建设建设取得突破性进展，目前已完成了乡道水泥硬化30多公里，全乡已建和在建7条乡村公路上，每公里都凝聚着老杨的心血，每条公路都撒满了老杨的汗水。如今老杨还有一个愿望，他希望在他即将退休之年里，全面完成全乡水泥硬化建设任务，争取早日实现全乡9个行政村村村通水泥路。老杨不仅路养护的好，在数十年的工作积累，他掌握了一整套公路、桥梁、房屋等工程建筑方面的技术，是我乡公认的工程建筑建设方面“土专家”。多年来，除了目前在建的几条农村水路泥建设由上级交通部门规划设计外，其他乡村集体大小工程建设的项目，基本上都是老杨亲手规划设计，工程概算，评估验收的。多年来，他通过精密的工程概算，严格的工程评估验收，为乡村两级节省了大量的工程建设资金，如xx年新建乡敬老院时，当时三明设计院预算的工程造价520元/平方，老杨通过概算、招标，最后工程造价仅为370元/平方，400余平方米建筑面积，为乡财政节省资金6万余元；xx年竹舟村也丰桥建设项目，三明设计院预算的工程造价13.3万元，通过老杨精密预算，最后工程仅用了7.5万元完成了建设；在去年的阳源至上华水泥路建设，在老杨概算核定下，8.4公里公路每公里节省了近6万元的造价。据不完全统计，这么多年来，经老杨预算核定的工程，乡村两级节省的建设资金不下100万元。老杨在公路建设规划设计上更有他的独到之处，今年8月份我乡上华村两条自然村柏油路建设，规划设计、工程概算都是老杨一手完成，在工程招投标时，当参加招标的泰宁交通局的余工程师看到老杨设计的图纸、工程概算方案及相配套的招标文件时，他说了这么一句话“我搞公路建设几十年，自然村公路还是第一次看到了这么规范设计方案，没想到小小的万全乡还有这样的人才”。xx年“6.16”灾害阴影仍然在，今年“6.21”洪灾，50多岁的杨金求再次投入抗灾抢险第一线，充分展示了一个共产党员的风采。大水袭来后，杨金求家一层进水，猪栏被冲毁，一家人辛苦种的蔬菜被冲走。水退后，他顾不理家里满地的淤泥，急急忙忙地拿上一顶草帽，走上他熟悉的每一条乡间小道，四处查看起了受灾路情：通往全乡百度文库-让每个人平等地提升自我
9个行政村的公路，塌方随处可见，50米一小塌方，100米一大塌方，黄泥夹杂着的树立与杂草，面目狰狞地摸陈在山道上，垒起一座小山丘；原本坚实的路基，有的倒塌，有的被洪水淘空，只留下过道和百米深的大“峡谷”。望着这些，杨金求心痛地流泪了。他咬了咬牙，踏着膝深的泞泥，每到一塌方处，就在图纸上作上标记，然后目测土石方数量，经过70多公里的长途跋涉，3天内，他掌握了全线道路、塌方、基础、倒塌、桥梁、涵洞等损坏的第一手资料，塌方582处50.4公里66300立方米，石拱桥被冲毁7座，严重损坏桥7座，轻微损坏13座，冲毁涵洞16道。一道道翔实的数据，凝聚着老杨的汗水。
第五篇：公路养护员先进个人事迹材料
人到了暮年，就到了好好休息和享受生活的时候，退休的老人中，有的开始颐养天年；也有的专心致志研究和培养自己的兴趣爱好，而小组的教师从三尺讲台退休下来后，却怎么也闲不住，当起了村里的义务养护员。
村是一个交通很不便利的村子。平时，村子的土路就只有拖拉机还勉强可以通行，但每当下雨，如果没有人给填填土，挖一挖的话，村民的出行
就只能靠步行了。村里的人一提起下雨天出门也感到头疼。xx年，59岁的从教师岗位退休下来后，看着自己住了半辈子的村子，想着村民出行的种种不方便，决定要把出村的3条人畜驿道修理好、维护好。
从那以后，村子里就多了这样一个整天挑着锄头，挑着箩筐、水桶，奔波于网村路上的身影。路的哪里需要垫一垫，哪里需要加宽一些，哪里需要铲平一点，心里都有谱，而且做得都非常认真。为了让村里的道路更加靓丽，他还出资购买了苗木进行绿化，现在大的树已长到2米多高了。在精心的维护和修理下，出村6公里的道路变得更平、更宽、更通畅了。一位村民说：“原来赶牲口都很困难的路，如今已经可以骑摩托车了。”
村民小组出村道路2公里处有一道石门坎，地势险要。长久以来，村民们过石门坎都是连摸带爬，大牲畜行走更是困难。为了改变道路的通行状况，一点点地打开石头，砸碎，搬走，足足花了3年的时间，硬是把石门坎变成了20来米宽的坦途，村民们十分感动，每当走在大道上，都不禁感叹：“杨老师真是现代愚公啊。”
在护路的同时，还心系村里孩子的安全。村子南面有一条小河，是村里百度文库-让每个人平等地提升自我
孩子每天上学的必经之路，每逢天降大雨，山洪下泄，河水湍急，随时都会发生危险，家长只得放下手中的农活接送孩子。看在眼里急在心上。他一边争取小组的支持，动员村民备沙备石，一边向亲戚朋友筹款，你50，他100，不够的自己添上，终于凑足了多元钱，购买了钢筋、水泥和其他材料(好范文:///）。经过全体村民和的努力，小河上终于架起了“希望桥”，村民和孩子们都能放放心心地在上面过往了。
我们无法统计为村子义务修路和护路用了多少工时，抬了多少石头，挖了多少土，补了多少处险段。在这些无法统计的数字背后，也没有人知道和体会到被风湿、耳聋等多种疾病折磨的滋味。每当村民问及他为什么会这样坚持时，这位77岁的老人总是语重心长地说：“是共产党让我们过上了好日子。我一直珍藏着一本雷锋日记，我是在向他学习。只要我不死，为村里修路的事我一定会坚持做。”
篇三：公路养护工个人先进事迹
公路养护工人先进事迹材料三篇
王xx，男，1953年11月出生，xxxxx人，1978年8月在东明县公路管理局106国道刘楼道班从事公路养护工作至今。年来，他先后16次被评为菏泽市公路系统先进工作者，6次被评为菏泽市公路系统"十佳养路工"，2006年荣获菏泽市"五一"劳动奖章、山东省交通系统劳动模范，荣获2006年"感动菏泽"十佳人物评选第一名、首届"感动山东"十佳人物评选第十一名，2007年荣获山东省"富民兴鲁"劳动奖章。
甘作铺路石，铁锹写人生。1978年，王青云操起了铁锹，成了106国道东明段刘楼道班的一名养路工。"一张床，一盏灯，一把铁锹四面风"，这就是王青云参加工作后工作和生活的真实写照。当时的道班只是两间孤零零的灰砖房，每天风里来雨里去，还要自己拉风箱、烧地锅蒸馍做饭。"家有三斗粮，不进道班房"，和他一块参加工作的人慢慢的有的成了"走南闯北"的司机，有的成了"很吃香"的征收员，他的亲戚朋友都认为高中生干养路工这种"修理地球"的差事"太屈才"，劝他活动活动换份工作。可他认为自己守护的是"大动脉"，岗位平凡，责任却重大，不但要干，而且要干好。106国道全部是粉沙土路段，当地紧靠黄河滩区，路沟里长年流淌着黄河水，每逢下雨就会把路基冲出一道道沟，路基养护非常艰难。整路肩，填水毁，备土牛，夏天太阳把人晒出一身痱子，冬天冷风把脸吹得起冻疮，体力劳动把人累得
身子象散了架，可酸甜苦辣没有让他觉得委屈，他所管养的路段一次又一次被评为"样板路段"，这让他无比踏实。
工作中他认识到，养护公路绝不是简单的体力劳动，其中有不少"学问"。下雨后他总是及时上路，通过路肩上的小片积水或流水痕迹，判断哪个地方需要填土、哪个地方需要整平;为减少路基水毁，他琢磨出了保持纵横坡度、保留边坡"格巴"草、填"鸡爪沟"时必须"拍打"等一整套好的办法;通过填砖渣等方法解决了桥体与路基结合部容易因排水而出现"露骨"和塌方的难题。为解决路基排水问题，他和工友们用石灰土做底，用废弃沥青砼做成了经济、实用的"简易泄水槽"，被东明公路局在三条干线公路推广，与水泥泄水槽相比，每年都可节约几万元的资金。
在工作中，王青云是一个强者，但最近十多年来，命运好像对他太不公平!他的父亲中风卧床，母亲生活不能自理，哥哥又车祸身亡，把3个未成年的孩子撇给了他。瘦小的妻子看到他指望不住，为了生活光景好一些，就自己开起了农用三轮车下田耕作，却不小心摔断了脊椎，穿上了"铜背心"，再也无法弯下腰来干重活。
家里的土地要耕种，老人要护理，孩子们要吃饭，几年下来，他体重拖的还不到一百斤，两眼都失去了光彩。因为忙不过来，他把母亲送到姐姐家里，每到节日，他就像女儿回娘家一样看望生身母亲;为了土地能耕种，他狠下心让亲
生的孩子读完初中就不再上学。白天时间不够用，他就在夜间干农活。
然而，只要到工作时间，他就又来到他的公路上。30年中，他被大雨淋病过，被车辆碰倒过，因为不让羊群啃树皮被牧羊人的皮鞭抽打过，因为不让人在路上偷土被人打伤过。到底路重要，还是家重要，很早以前他就无法回答清楚了。
2003年秋天，东明黄河大堤出现险情，他和其他养路工坚持"哪里车辆走不动就赶到哪里平整道路"，在刺骨的风雨中一干就是十多个昼夜。当他完成任务，拖着肿痛的双腿回家时，十几亩秋庄稼全烂在了地里，厨房顶漏出了一个大洞，土墙倒塌成了一堆烂泥，老婆孩子在又潮又湿的房间里哭成一片。父亲听到他回来，艰难地坐起来，老泪纵横地说："孩啊孩啊，路上危险，你哥不在了，你可千万别再出事啊!"这时的王青云如万箭穿心，浑身哆嗦着说不出话来，只好拉着父亲的手，跪在地上大哭一场。
在王青云的心里，路有感情，会呼吸，有哀乐。他陪伴着路，就像陪着长不大的孩子，他熟悉他的路，就像熟悉自己的身体。很少有人注意到他在路上忙碌的身影。可是，他却精心养护出东明县最好的路段，整齐的路树，像绿色的长廊，路肩边坡始终都是面平线直，棱角分明，连续完整，像木匠放线一般整齐划一。
公路养护工人先进事迹材料2共产党员黎雄钦同志是桂平市公路管理所的一名养护工人，1968年参加工作以来，在35年的公路养护工作中，他把全部的心血、汗水都倾洒在所热爱的公路事业上，作为共产党员，他始终以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，在平凡的工作岗位上做出了不平凡的业绩，实现了自己的人生价值，留下了一串串闪光的足迹。
由于业绩突出，黎雄钦多年来一直受到各级部门的表彰奖励，连续6年被桂平市交通局评为双文明建设先进个人，多次被桂平市交通局支部评为“优秀党员”;1996年、1997年两次被评为贵港市交通局评为“公路养护先进个人”;2001年4月荣获贵港市“劳动模范”称号;2001年6月荣获贵港市优秀共产党员称号;2001年6月荣获自治区优秀共产党员称号;2001年12月荣获自治区交通系统两个文明建设先进个人称号;2002年4月荣获广西“五一”劳动奖章;2001年至2004年度被自治区公路局授予“十优养护工”称号。
心在路上，艰苦奋斗的创业精神
黎雄钦同志爱岗敬业，以主人翁的态度对待公路养护工作，扎实苦干，确保了公路的畅通。
1998年以前，他先后在里各道班、什字道班等担任道班工人、班长，1998年领导决定任命他为养护管片的片长，负责全市7个养护片区中西区的养护管理工作。在工作中，他将过去的工作经验和新的工作情况结合起来，在道班中开展
建章立制工作，制订完善的工作、考勤、学习、机具等管理制度。坚持按制度办事，用制度约束、规范道班工人的行为，将他对道班管理的经验在其管理的5个道班中广为推行。由于多年来认真贯彻全面养护的精神，他管养片区的路容路貌大为改观，好路率连续多年保持在80%以上。
2000年4月，由于工作需要，单位在他管理西区4条线路的基础上，将南区2条路况较差的线路交给他管养，这无凝给他增加了工作量和工作难度。当领导准备耐心地做他的思想工作时，没想到他竟没有半句怨言，认为组织的安排自己就应服从，并更应以一个共产党员的要求来承担起责任。他刚到新增线路新垌—北市公路工作时，全线26.4公里的砂土路大部分都是大坑大槽，其中有2.4公里即将中断交通,从新垌到工业重镇中沙镇17公里路程，需1个多小时才能到达，有的路段小汽车根本无法通行。新垌—北市公路是南区的生命线，对当地的交通十分重要，黎雄钦心里明白了肩上担子的沉重。为了使该路尽快恢复畅通，他当机立断地采取了以下措施：首先将管理制度真正落到实处，严加管理，切底改变了道班工人作风懒、散现象;其次是亲力亲为，和道班工人一起，将原来淤塞的18公里排水沟进行切底清理，并将长期堆积在路肩上的杂物清除，解决了公路排水不畅的问题;最后是对路面的大坑大槽进行抢修，在经费缺乏无法解决路料的情况下，黎雄钦想到了借助社会力量的支持，主
动与当地的源安堂制药厂和个体运输户等工矿企业、个体联系，得到了他们的热心地支持，从而募集到社会经费15000多元，解决了抢修中经费的燃眉之急。从2000年5月起至当年年底，经过7个多月的连续奋战，原来的差等路和特差路得到了明显的改善和提高，经上级主管部门贵港市交通局当年年终检查评比，全线路有良等路22公里，没有差等路。该线路的畅通不但极大地促进了当地经济的发展。也得到当地群众一致的好评。
舍家忘已，献身公路的奉献精神1988年，为了解决道班缺乏养路工人影响养护任务完成的被动局面，由于养路工人工作苦由入低，经多次动员社会人员参加养护工作无果的情况下，他决定动员在家务农的妻子参加养护工作。经他多次劝说后，妻子深深地为他的敬业爱业精神所感动，理解了他的良苦用心，决定放弃以此聊生的农业工作，舍弃了儿女的亲情，与他一起住进了离家80多公里外的罗榕道班，开始了艰苦的养路工作。在妻子的大力支持下，黎雄钦一心扑在养路事业上的理想信念更加坚定了。他夜以继日地到各班检查指导工作，经常在路在巡查，掌握所管路段的路况变化情况，晚上不能回到罗榕道班，就坚持巡查到哪里，就在哪个道班吃住。
由于对工作负责，多年来，在没有加班费的情况下，黎雄钦从没有休息过一个节假日。2001年中秋、国庆双节长假，他原打算和妻子回家与儿女一起欢度佳节，但
此时单位按计划完成上级下达的工作任务，给他安排了几个路段的大中修任务，需要尽快组织路料和开展铺筑等工作，他毅然放弃了休假，满怀对儿女的内疚奔赴工地，以一贯的工作作风服从了单位的安排。
2003、2004年春节，为了确保春节期间公路的安全畅通，黎雄钦放弃了回家团圆的念头，经常上路检查，有危及到行车安全的情况，马上组织人员修复，保证了春节期间沿线群众的安全通行，使群众过上一个安全、祥和的春节。
他为了管养公路的安全畅通，不知道牺牲了多少个本该休息的节假日，以一个真正的共产党员来要求自己，以“三个代表”重要思想来要求自己，一心朴在公路上，默默地做出奉献。
心怀同志，相互帮助的高尚品德
黎雄钦给予家有的太少，给予别人却多。由于他对工作投入极大的热情和全部心血，不仅在道班工人中树立了很高的威望，而且感化和激励着周围的同志。在工作、生活中他处处关心同志，帮助他人事无巨细，在道班中他是个受到所有人欢迎的热心人。
为了发展道班的副业生产，补贴道班工人微薄的工资收入，黎雄钦积极学习种养技术，并将学到的东西毫不保留地奉献他人。罗榕道班班长陆德贤同志家庭经济十分困难，从事公路养护工作十几年，每月仅靠200多元的工资收入维持家庭开支。黎雄钦与妻子到罗榕道班并在道班住下后，在自己搞肉猪、母猪养殖的同时，积极鼓励陆德贤也一起养殖，并将自己的技术经验传授出去，使陆德贤由原来不懂养殖发展到近几年每年饲养母猪3头，肉猪近10头，家庭经济状况有了明显的好转，从而使其牢固地树立了安于养路、以班为家的思想。
黎雄钦同志为公路事业奉献了大半生，几十年来虽没有惊天动地的创举，但他在平凡的工作岗位上默默地做出了不平凡的业绩。熟悉他的人都知道，只要黎雄钦到哪里，路就好到哪里。黎雄钦同志用自己的一言一行谱写了一曲动人的生命之歌，得到了单位、党、政府的肯定，特别是得到了群众的一致好评。
公路养护工人先进事迹材料3当汽车从柏油马路上飞驰而过，当我们奔赴在幸福生活的康庄大道上;却有这样一群人在无声中、烈日下为我们铺平前进的道路。
崔富星，辉县市公路局的一名职工;从2004年开始，10多年来，他从普通的养路工，到道班副班长，再到养护科副科长，从当初的矛盾徘徊，到心怀释然，融入道班;从毫无自信，到全省养护竞赛第一名，直至获得“全国交通技术能手”。这一路走来，之所以取得成绩，有所收获，按崔富星的说法就是他逐渐明白了，当养路工，绝不仅是背扫帚、扫马路，抡洋镐、挖坑槽，更有其养路护路的规律和乐趣。由于他从小对机械和技术有着特别的喜爱，他暗下决心，一定要做一名新时代合格的养路工。
李固道班位于辉县南大门，是我市最忙的一个道班，政
治任务多，养护标准要求高。一开始，崔富星连养护料都撒不好，在老同志的言传身教下，他反复练习，一有活就抢着干，日复一日，年复一年，到后来，推油封面、挖补坑槽、整修路肩，他样样拿得出手。
由于他能吃苦，爱钻研，2012年，崔富星被选为养护技能竞赛候选人参加培训。经过筛选，他被确定为正式队员。刚参加就成为主力队员，崔富星感到压力很大。那段日子，现在他还记忆犹新。为了不辜负大家的期望，实际操作，别人练一遍，他练两遍。别人练两遍，他练三遍......理论学习，不懂就问，别人休息了，他加班加点。当年，他取得了个人第四名。后来，在2014年、2016年的新乡市级竞赛中，他连获个人第一名。
一路走来，流了多少汗，吃了多少苦，只有他自己知道。“心在路上，路在心上”，是崔富星的人生追求。在工作中他以路为家，把“养好公路、保障畅通”作为自己生命的信仰。十多年的基层工作在崔富星的口中化作了这们一句话：“这辈子，当养路工—值了。”迎来最早一抹晨曦，送走最后一片晚霞，晴天一身衣，雨天一身泥，这是养路工人的工作写照!在平淡的工作中，崔富星以实实在在的行动，担当起一份令人尊敬的责任;以烈日为伴，用汗水筑路，以一颗热忱的心诠释着基层工作者对党的热爱和人民的奉献。
秋冬春夏解行装，戴月披星山野旁。十多年的时间，崔
富星用辛勤的汗水养护着公路也修筑着自己;他的工作承载着南来北的交通，也只有他才懂得那一滴沥青中的世界，一粒沙石里的乾坤。
一路走来，崔富星荣获了“先进工作者”、“优秀共产党员”、“劳动标兵”、“技术能手”、“五一劳动奖章”、“劳动模范”等荣誉，面对这些荣誉，崔富星认为这是工友们共同努力、流血流汗换来的，是各级领导信任、支持和帮助得来的。所以，在这些荣誉面前，他没有资格去沾沾自喜，而是应该不忘初心、牢记使命，把创建“畅、洁、舒、美”的公路通行环境作为自己永恒的追求。
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